Като цяло подгревна свещ е инсталирана в двигател, който използва завихряща камера или горивна камера от предкамерна камера, за да загрее предварително въздуха в горивната камера при стартиране.
Единият край на спираловидния проводник е заварен към винта, а другият край е заварен към дъното на нагревателна стоманена втулка, изработена от неръждаема стомана. Стоманената втулка е оборудвана с добра топлопроводимост и пълнеж от алуминиев оксид. Винтовете на подгревните свещи са свързани паралелно с проводници и са свързани към батерията. Преди да стартирате двигателя, използвайте превключвател, за да свържете веригата на подгревните свещи, а нажежената нагревателна стоманена обвивка бързо ще повиши температурата на въздуха в цилиндъра, така че температурата на въздуха в края на компресията кара дизеловото гориво да се инжектира в цилиндър, лесно се запалва.
